淮安支重輪總成-支重輪總成工作原理-中特重工：

    支重輪，是挖掘機與推土機底盤(pán)四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。

   支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。

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支重輪的作用有哪些

    挖掘機的操作重量、挖掘力、接地比壓、履帶板以及行走速度牽引力、回轉速度等和其“四輪一帶”緊密相關(guān)。挖掘機的四輪一帶包括支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪、引導輪和履帶總成。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一?，F在挖掘機多采用三筋 引導輪，特點(diǎn)是：筋的高度小，履帶板的強度大。運動(dòng)平順，噪音小。

支重輪的作用：

    支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì )受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。

國內支重輪存在的問(wèn)題

國內廠(chǎng)家生產(chǎn)的支重輪問(wèn)題：

      市場(chǎng)競爭，產(chǎn)品幾個(gè)重要結構發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長(cháng)度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線(xiàn)速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會(huì )不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長(cháng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(cháng)度等同于減少受力面積。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn)，國內產(chǎn)品相對國外產(chǎn)品的優(yōu)勢是非常大的。

      支重輪是履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶中的一種，  它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。