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湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪的結構布置：
根據功率大小，履帶推土機每側有4～7個(gè)支重輪的功率小的取下限，功率大的取上限。當履帶接地長(cháng)度一定時(shí)，增加支重輪個(gè)數，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力，但增加個(gè)數后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距lz=(1.7～2.0))lt,后端的支重輪軸與驅動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt，的支重輪位置應保證張緊輪調整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時(shí)不會(huì )發(fā)生干涉。驅動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應留有足夠的間隙，以防積泥。
湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪容易出現的問(wèn)題：
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進(jìn)行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。
支重輪容易出現以下兩個(gè)問(wèn)題：
A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；
B、漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉，輪體內要加油來(lái)潤滑，但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà)，很容易產(chǎn)生漏油的現象，這樣軸與軸套在無(wú)潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。
漏油原因有分好幾種：1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標 5.加工尺寸公差問(wèn)題等等 都會(huì )造成支重輪漏油的情況。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內，積極參與國際市場(chǎng)競爭。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
中特工程機械廠(chǎng)家~銑刨機支重輪
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。
中特工程機械廠(chǎng)家供應的支重輪是銑刨機行走系統零部件中很重要的一部分。銑刨機在銑刨較深時(shí)仍可確保較快的作業(yè)速度。履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來(lái)自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要，履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來(lái)自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。我司高質(zhì)量的支重輪安裝在為每個(gè)機型專(zhuān)門(mén)設計的摩擦力小的滾動(dòng)軸承，這就確保了優(yōu)良的運轉性能和長(cháng)久的作業(yè)壽命。
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