中特工程廠(chǎng)家(圖)-托鏈輪作用-齊齊哈爾托鏈輪：

    湖北中特工程機械有限公司從產(chǎn)品設計、原材料采購、產(chǎn)品加工工序、檢驗檢測、包裝驗收、售后服務(wù)等方面，嚴格按照國際標準質(zhì)量管理體系實(shí)施。 展望未來(lái)，煙臺尚隆礦山工程機械有限公司將一如既往地支持、服務(wù)于廣大客戶(hù)，滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的產(chǎn)品需求。與此同時(shí)，也希望海內外的朋友們來(lái)我公司參觀(guān)、指導。 

    湖北中特工程機械有限公司創(chuàng )建于2009年，公司注冊資本1000萬(wàn)元；先進(jìn)的生產(chǎn)設備，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才，各項配套設施可滿(mǎn)足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求，已擁有9條精鍛生產(chǎn)流水線(xiàn)，4條精工生產(chǎn)流水線(xiàn)，6條熱處理生產(chǎn)流水線(xiàn)，年生產(chǎn)4萬(wàn)條鏈條的能力及研發(fā)生產(chǎn)輪體；企業(yè)主要研發(fā)生產(chǎn)工程機械配件：四輪一帶及其他機械配件。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。目前企業(yè)正在逐步擴大發(fā)展之中，期待與您共同創(chuàng )造新的輝煌。

在我廠(chǎng)近幾年的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩、可靠性高、結構簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈，以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。

我廠(chǎng)在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中，不斷摸索和革新，在不增加任何設備的情況下．應用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車(chē)床上使用旋壓工具對擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都超過(guò)設計要求。

一、擋圈鉚臺的工藝過(guò)程

1．擋圈鉚合的現狀

一些同步帶輪廠(chǎng)目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過(guò)程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側面的擠壓，長(cháng)時(shí)間的擠壓就會(huì )使擋圈很容易脫落，這種現象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。

S4.5M型同步帶輪參數，S4.5M型同步帶輪規格，S4.5M型同步帶輪型號，S4.5M型同步帶輪圖紙，S4.5M型同步帶輪徑，同步輪生產(chǎn)廠(chǎng)家，配套工廠(chǎng)可按照客戶(hù)來(lái)圖生產(chǎn)，詳情請電話(huà)咨詢(xún)或者聯(lián)系我們在線(xiàn)客服！

S4.5M型同步帶輪參數，S4.5M型同步帶輪規格，S4.5M型同步帶輪型號，S4.5M型同步帶輪圖紙，S4.5M型同步帶輪徑， 同步輪生產(chǎn)廠(chǎng)家，MISUMI 米思米配套工廠(chǎng) 可按照客戶(hù)來(lái)圖生產(chǎn)，詳情請電話(huà)咨詢(xún)或者聯(lián)系我們在線(xiàn)客服！ S4.5M型同步帶輪參數，S4.5M型同步帶輪規格，S4.5M型同步帶輪型號，S4.5M型同步帶輪圖紙，S4.5M型同步帶輪徑， 同步輪生產(chǎn)廠(chǎng)家，MISUMI 配套工廠(chǎng) 可按照客戶(hù)來(lái)圖生產(chǎn)，詳情請電話(huà)咨詢(xún)或者聯(lián)系我們在線(xiàn)客服！

一些同步帶輪廠(chǎng)目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過(guò)程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側面的擠壓，長(cháng)時(shí)間的擠壓就會(huì )使擋圈很容易脫落，這種現象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。