中特重工(圖)-支重輪總成供應廠(chǎng)家-南通支重輪總成：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪的結構布置：

      根據功率大小，履帶推土機每側有4～7個(gè)支重輪的功率小的取下限，功率大的取上限。當履帶接地長(cháng)度一定時(shí)，增加支重輪個(gè)數，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力，但增加個(gè)數后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力，綜合考慮這兩個(gè)因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距lz=(1.7～2.0))lt,后端的支重輪軸與驅動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt，的支重輪位置應保證張緊輪調整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時(shí)不會(huì )發(fā)生干涉。驅動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應留有足夠的間隙，以防積泥。

支重輪容易出現的出問(wèn)題

    A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；

    B、漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉，輪體內要加油來(lái)潤滑，但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà)，很容易產(chǎn)生漏油的現象，這樣軸與軸套在無(wú)潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。

    湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套的機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。  公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。    

銑刨機支重輪總成

    中特工程機械廠(chǎng)家供應的支重輪是銑刨機行走系統零部件中很重要的一部分。銑刨機在銑刨較深時(shí)仍可確保較快的作業(yè)速度。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要，履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來(lái)自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。

中特工程機械廠(chǎng)家的銑刨機支重輪具體優(yōu)勢如下：

    1.密封圈由耐熱材料制成。

    2.無(wú)偏差長(cháng)久型多孔鑄造材料提供良好的潤滑。

    3.搭接研磨的密封圈。

    4.附加潤滑油道

    5.青銅扎制的高質(zhì)量村套和耐用的軸承。

    6.充滿(mǎn)合成生化降解潤滑油。

    7.高強度開(kāi)口鎖形成可靠的軸端鎖定。