柳工履帶總成采購-湘潭履帶總成-中特工程：

材料全是特殊鋼，附件密封圈是塑料的，制作方法主要有：鍛造、機械加工、熱處理、后把部件都組裝起來(lái)。

“履帶”的主要作用是增大接觸面積，減小對地面的壓強，可以在松軟的地面上順利工作；“履齒”的作用是增大與接觸面的摩擦,便于爬坡作業(yè)。

履帶推土機行走裝置的檢查與維護四輪一帶

推土機的行走部分是整機重量的支撐部分，工作條件惡劣易磨損，也是易損件中價(jià)值很高的部件。在使用過(guò)程中，正確地保養和調整是保證行走部分零件使用壽命的關(guān)鍵，但是往往推土機在使用過(guò)程中疏忽對行走部分的檢查、調整和保養，使行走部分出現啃軌、偏磨、支重輪切邊等現象，導致行走部分的零部件早期損壞。要保證行走部分零部件的使用壽命，應做好以下幾個(gè)方面的工作：四輪一帶廠(chǎng)家

1.期檢查各輪體內的潤滑油

托輪和引導輪外滲漏容易看到，支重輪的外滲漏不易看到，要仔細檢查，發(fā)現滲漏油要進(jìn)行修復和及時(shí)的補注潤滑油。推土機使用500h后，要檢查各輪體內部的潤滑油。四輪一帶

方法是慢慢松動(dòng)軸端油塞，有油流出說(shuō)明油量夠，不往外流油就說(shuō)明需要補注潤滑油。推土機使用1000h后，要拆下各輪的軸端油塞，用長(cháng)嘴機油槍插入軸油道的底部，向內注油，等到舊油流凈新油流出時(shí)，再安裝擰緊油塞，否則由于潤滑油少或油變質(zhì)失去潤滑作用，四輪一帶，軸和軸承發(fā)生干摩擦，導致各輪的總成件早期損壞。

中特重工~專(zhuān)業(yè)四輪一帶生產(chǎn)制造廠(chǎng)家

    四輪一帶產(chǎn)品概述：  “四輪一帶”中的四輪指的是：驅動(dòng)輪，引導輪，支重輪及托鏈輪。一帶指的是履帶。他們直接關(guān)系到挖掘機工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機本身制造成本的四分之一。

    履帶：  履帶是將挖掘機的重力及工作和行走式的載荷傳給地面。挖掘機按材質(zhì)可以分為鋼履帶和橡膠履帶，剛履帶的耐磨性好，維修方便，經(jīng)濟性好因而運用普及；橡膠履帶是為了保護路面不受損傷一般運用在小型液壓挖掘機上。

    湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤(pán)零部件產(chǎn)品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動(dòng)輪和履帶，簡(jiǎn)稱(chēng) “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機械底盤(pán)配套件豐富經(jīng)驗工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊伍。年生產(chǎn)各類(lèi)履帶機械易損零部件“四輪一帶”產(chǎn)品5000臺套。

中特重工~工程機械底盤(pán)件四輪一帶批量供應

    影響工程鉆機履帶底盤(pán)的因素很多，若考慮不周到，設計不合理，將會(huì )出現行走及轉向苦難、加速性能差等問(wèn)題，影響工程鉆機履帶底盤(pán)性能的一般有以下因素。

 影響工程鉆機履帶底盤(pán)的因素~地面對履帶的運行阻力：

    地面對履帶的運行阻力是指地面變形造成的運行阻力，其大小和履帶接地比壓、車(chē)輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機履帶底盤(pán)一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè)，所以在選運行比阻力系數的時(shí)候，應充分考慮各種工作環(huán)境，選取合適的阻力系數。

     四輪一帶”數字化車(chē)間機加線(xiàn)上線(xiàn)運行

日前，公司“四輪一帶”數字化車(chē)間機加線(xiàn)項目建設完成，現正式上線(xiàn)運行。目前企業(yè)的業(yè)務(wù)數據、開(kāi)發(fā)項目都已經(jīng)在系統中進(jìn)行管控，系統運行正常。