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摘要
拖拉機在行駛作業(yè)中．支重臺車(chē)不僅要支承著(zhù)整臺拖拉機的重量．還要承受沖擊載荷．逐漸使其零件磨損或變形。當擺動(dòng)軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大、大小緩沖彈簧的彈性變弱時(shí)．都會(huì )使每個(gè)支重臺車(chē)上的兩個(gè)支重輪中心距離變大．使支重臺車(chē)彈性是架的緩沖和減震性能降低
驅動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有：
?。?）壓裝托輪時(shí)，托輪齒塊中心線(xiàn)對內殼體端面的尺寸沒(méi)有壓裝到位或過(guò)位。
?。?）臺車(chē)架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差，造成齒塊中心線(xiàn)與臺車(chē)架縱向中心線(xiàn)不垂直。
?。?）半軸支架或半軸軸向尺寸加工時(shí)超差，引起驅動(dòng)輪安裝不到位.
支重輪總成的要求
關(guān)于支重輪的總成要求：
1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；
2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量機油；
3 浮動(dòng)油封環(huán)應配對裝配，其密封面應涂上潤滑脂；O型圈與浮動(dòng)油封環(huán)的接觸面不應涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現象；
4 浮動(dòng)油封環(huán)的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm,并用手能轉動(dòng)輪體，手感有一定的阻力矩，但無(wú)卡住現象；
5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現氣泡；
6 裝配完成后應進(jìn)行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質(zhì)量不得超過(guò)0.12g；
7 浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
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