貴港支重輪-挖機支重輪價(jià)格-中特工程：

日本工廠(chǎng)XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接，輪體強度好且整體美觀(guān)。

大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼，并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。

采用高標準的浮動(dòng)油封，并應用新的潤滑軸套系統，保證輪體轉動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下，輪體也能保持良好的散熱。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過(guò)程設置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。

支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中，其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數及結構參數相應增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng)，其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式，在大噸位中采用封閉式結構。

湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商：中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等。

支重輪 作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類(lèi)。支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火，其硬度達355—440 HB。在臺車(chē)架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時(shí)，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉動(dòng)；在浸泡的土壤上運行時(shí)，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車(chē)架外側裝有帶加強筋的支重輪護板。

      湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。 制造過(guò)程設置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。

      產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商：中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開(kāi)元、四川邦立、恒天九五重工等。