湘潭四輪一帶-履帶四輪一帶-中特工程(多圖)：

前輪驅動(dòng)的主要缺點(diǎn)就是使得汽車(chē)的操縱性變差。因為大多數的質(zhì)量都集中在汽車(chē)的前部，汽車(chē)的后驅動(dòng)輪圖冊部將會(huì )變得輕一些，這樣后輪的的附著(zhù)力就會(huì )變小，在有冰覆蓋的路面上行駛車(chē)尾就很容易發(fā)生側滑。但是這個(gè)問(wèn)題現在已經(jīng)得到了解決，設計者在設計時(shí)會(huì )盡可能的將重量設置在汽車(chē)的后部，理想的質(zhì)量分配是前后輪所承受的的質(zhì)量之比為50:50，但是前輪驅動(dòng)汽車(chē)很少有達到或接近這個(gè)比值的。

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液壓泵及配件、泵膽平面、柱塞、九孔板、傳動(dòng)軸（驅動(dòng)軸）、先導泵、止推板、搖擺座（搖擺總成）、球餃、配流盤(pán)、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸、伺服活塞、液壓泵后蓋等液壓件、液壓馬達及配件：行走馬達總成、回轉馬達總成、行走減速機、回轉減速機、齒輪、軸承；液壓油缸：大臂油缸、中臂油缸、鏟斗油缸、大臂、中臂膊、小臂油封；液壓閥：多路閥、電磁閥、主控制閥、安全閥、回轉緩沖閥等純正液壓件以及適用于小松、日立、卡特、神鋼、斗山大宇、現代、住友、加藤、凱斯、沃爾沃及國產(chǎn)柳工、玉柴、三一重工、徐工、龍工、廈工，山河智能各種通用機型挖掘機駕駛室.主營(yíng)：挖掘機配件，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，電腦板，駕駛室，水箱，挖斗，液壓泵，液壓馬達，齒輪、軸承，大轉盤(pán)，

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適用機型 PC200 PC400 神鋼 SK200

日立 EX230

日立 EX330 現代 R210 現代 R305 現代 R375 日立 ZX200-3

中特重工~教你選購四輪一帶

看四輪一帶的材質(zhì)：

     a、如果有制造方面經(jīng)驗，關(guān)注材質(zhì)牌號，那個(gè)鋼廠(chǎng)得，鋼材管理、看下鋼材檢驗報告是否滿(mǎn)足要求，這個(gè)要求分兩種一種是國標（普通），一種是廠(chǎng)家內控標準，是為了產(chǎn)品熱處理得穩定性，將鋼材化學(xué)成分范圍縮小，便于控制。四輪一帶

     b、如果你是小白，就關(guān)注是啥材質(zhì)，是圓鋼還是方坯，捎帶問(wèn)下鋼廠(chǎng)是哪家。四輪一帶

      隨著(zhù)國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，經(jīng)濟建設和建設各部門(mén)對工程機械及底盤(pán)零部件產(chǎn)品的需要量越來(lái)越多，對產(chǎn)品性能的要求越來(lái)越高，供求矛盾更為突出。四輪一帶