和田托鏈輪總成-中特工程機械-破碎機托鏈輪總成：

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動(dòng)輪等。 公司成立于2009年，經(jīng)過(guò)幾年的升級改造，公司的生產(chǎn)規模、加工水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面有了顯著(zhù)的提高，我公司擁有技術(shù)人員及高標準的生產(chǎn)設備。

    中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。托鏈輪從產(chǎn)品設計、切銷(xiāo)加工、熱處理、以及鏈軌組裝，形成一整套的產(chǎn)品加工生產(chǎn)線(xiàn)。中特公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于卡特、小松、日立、大宇、現代、神鋼、山推、宣工、洛拖、彭浦、玉柴、柳工等幾十種進(jìn)口及國產(chǎn)挖掘機等機型。我公司產(chǎn)品現已為二十余家主機廠(chǎng)的產(chǎn)品配套。 中特工程機械公司一直遵循“質(zhì)量?jì)?yōu)先，客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。

挖掘機行走部位降低磨損的方法

    支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅動(dòng)輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機器長(cháng)時(shí)間工作后很容易因為震動(dòng)而松動(dòng)。例如：要是在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續運轉機器，甚至會(huì )導致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙，進(jìn)而導致履帶板的裂紋。而且，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節間的螺栓孔，導致無(wú)法緊固而必須更換履帶和軌鏈節的嚴重后果。因此，應定期對螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固，以減少不必要的維修費用。

    湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品實(shí)現節距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

鏈條采用先進(jìn)的機械加工技術(shù)，長(cháng)期提供小松卡特推土機鏈條，適用機型：SD13 SD16 SD22 SD32。   公司主要生產(chǎn)各種推土機、挖掘機的關(guān)鍵零部件及各種型號的支重輪、引導輪、托鏈輪的總成及配件（軸、軸套合件、內外蓋、軸瓦、殼體）另外和國內外多家企業(yè)合作、生產(chǎn)球鐵、灰鐵鑄件及加工，產(chǎn)品出口荷蘭、日本、韓國、美國、德國。