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托鏈輪總成-托鏈輪總成價(jià)格-中特工程
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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托鏈輪總成-托鏈輪總成價(jià)格-中特工程:
四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機械有限公司,主營(yíng)挖掘機、推土機支重輪、拖鏈輪、驅動(dòng)輪、引導輪、鏈條、鏈板、高強度螺栓、千秋架、護鏈架、漲緊彈簧、漲緊油缸、斗軸、斗軸套等易損件。
公司主要經(jīng)營(yíng)的品牌有:小松、卡特、日立、加藤、沃爾沃、現代、住友、神鋼、三星、大宇、洋馬、玉柴、山河智能、石川島、推土機系列等??筛鶕蛻?hù)需要來(lái)圖或者來(lái)樣開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。
產(chǎn)品的質(zhì)保:正常使用的情況下,路面6個(gè)月,礦山3個(gè)月。在這期間如出現質(zhì)量問(wèn)題,需提供照片為證,由我司技術(shù)人員鑒定。如確屬產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題,我公司會(huì )有專(zhuān)人為您服務(wù),解決問(wèn)題。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內,積極參與國際市場(chǎng)競爭。中特公司主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。








挖掘機脫鏈,俗稱(chēng)掉鏈子,是指履帶脫離驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時(shí),經(jīng)常會(huì )導致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力嚴重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進(jìn)和轉彎操作過(guò)于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有:
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無(wú)法和履帶很好的契合,導致履帶轉動(dòng)運行不暢,終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過(guò)松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時(shí)會(huì )有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護鏈板過(guò)度磨損,護鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過(guò)大,造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時(shí),如發(fā)現履帶有初步越軌的跡象,應及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油,充分潤滑,避免過(guò)度磨損。
3、引導輪可以前后移動(dòng)來(lái)調節履帶的松緊,因此,平時(shí)對于引導輪應格外保護,及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應及時(shí)維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現象,有的話(huà)及時(shí)維修或更換。
5、另外,經(jīng)常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物,有的話(huà)需及時(shí)清理。
既然我們生活離不開(kāi)鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢,現在我們就大致的認識一下它的性能吧。首先是鏈輪材料的選用;不同型號的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結構鋼進(jìn)行沖壓成型。
再者鏈輪的加工和處理工藝;它一般是采用先進(jìn)的銑齒加工工藝,這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進(jìn)行了調質(zhì)熱處理,經(jīng)過(guò)熱處理,它的分子部結構發(fā)生變化極大地提高了其綜合機械性能,鏈輪型號,齒形硬度將達68-72HRA以上,使鏈輪的耐磨性顯著(zhù)提高。表面又進(jìn)行了噴吵、電鍍處理。經(jīng)過(guò)加工,鏈輪性能,熱處理和表面處理使得鏈輪更加結實(shí)耐用。
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