通州區驅動(dòng)輪_中特工程_驅動(dòng)輪 結構
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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通州區驅動(dòng)輪_中特工程_驅動(dòng)輪 結構:
四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特首先它可以降低轎車(chē)的成本,這也是為什驅動(dòng)輪圖冊么現今許多汽車(chē)制造廠(chǎng)商都采用這種驅動(dòng)系統的原因。前輪驅動(dòng)(FWD)在制造和安裝方面都比后輪驅動(dòng)(RWD)便宜很多。它沒(méi)有通過(guò)駕駛艙下面的驅動(dòng)軸,也不用制造后橋殼,變速器和差速器被裝配在一個(gè)殼體中,這樣所需的零部件就更少。這種前輪驅動(dòng)系統還可以讓設計者更方便的在汽車(chē)底部安裝其他部件,比如制動(dòng)系統,燃油供給系統和排氣系統。
減輕整車(chē)的重量是前輪驅動(dòng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。減輕車(chē)重可以提高加速性,制動(dòng)性和燃油經(jīng)濟性。由于前輪驅動(dòng)的汽車(chē)的驅動(dòng)輪承受著(zhù)發(fā)動(dòng)機和驅動(dòng)橋的重量,可以增加驅動(dòng)輪的附著(zhù)力,這對于在濕滑路面上行駛的汽車(chē)將會(huì )有很大的幫助。
前輪驅動(dòng)的的優(yōu)點(diǎn)還在于可以擁有大的室內空間,駕駛室內不會(huì )因為有驅動(dòng)軸通過(guò)而有一個(gè)大的凸起??纯幢咎锼加?Civic),你就會(huì )發(fā)現這種小車(chē)也可以擁有許多轎車(chē)無(wú)法比擬的后座空間,原因就是有了一個(gè)平整的底板,同時(shí),沒(méi)有了后差速器,行李箱的空間也會(huì )得到增大。
維修費用低也是后輪驅動(dòng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),盡管由于構造和車(chē)型的不同,這種費用將會(huì )有很大的差別。但是如果你的變速器出了故障,對于后輪驅動(dòng)的汽車(chē)就不需要對差速器進(jìn)行維修,但是對于前輪驅動(dòng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)也許就有這個(gè)必要了,因為這兩個(gè)部件是做在一起的。不過(guò)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,前輪驅動(dòng)汽車(chē)的可靠性也已有了很大的發(fā)展,維修費用的高也許已經(jīng)并不是一個(gè)大的問(wèn)題了。
后輪驅動(dòng)的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,比如相對高的裝配和制造成本,更多的故障,相對狹小的室內空間等等?,F在,更多的汽車(chē)都是使用的獨立后懸掛系統,這樣設計師在設計時(shí)就可以將車(chē)體與差速器和傳動(dòng)軸靠的更近,從而可以增大室內空間。
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