托鏈輪-中特工程-托鏈輪生產(chǎn)廠(chǎng)家
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
- 托鏈輪總成-四輪一帶托鏈輪總成-中特工程廠(chǎng)家
- 托鏈輪-中特工程-托鏈輪生產(chǎn)廠(chǎng)家
- 中特重工廠(chǎng)家(圖)-小松d375a1托鏈輪-托鏈輪
- 大同托鏈輪總成-中特重工(推薦商家)-旋挖機托鏈輪總成
- 山東托鏈輪-徐工挖掘機托鏈輪-中特工程廠(chǎng)家(多圖)
- 無(wú)錫托鏈輪總成-中特重工(在線(xiàn)咨詢(xún))-挖機托鏈輪總成廠(chǎng)家
- 小松d375a1托鏈輪-梧州托鏈輪-中特工程機械
- 齊齊哈爾托鏈輪總成-攤鋪機托鏈輪總成-中特重工
- 宿遷托鏈輪-中特工程-徐工挖掘機托鏈輪
- 中特重工廠(chǎng)家(圖)-山推機托鏈輪總成-舟山托鏈輪總成
托鏈輪-中特工程-托鏈輪生產(chǎn)廠(chǎng)家:
四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特挖掘機脫鏈,俗稱(chēng)掉鏈子,是指履帶脫離驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時(shí),經(jīng)常會(huì )導致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力嚴重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進(jìn)和轉彎操作過(guò)于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有:
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無(wú)法和履帶很好的契合,導致履帶轉動(dòng)運行不暢,終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過(guò)松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時(shí)會(huì )有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護鏈板過(guò)度磨損,護鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過(guò)大,造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時(shí),如發(fā)現履帶有初步越軌的跡象,應及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油,充分潤滑,避免過(guò)度磨損。
3、引導輪可以前后移動(dòng)來(lái)調節履帶的松緊,因此,平時(shí)對于引導輪應格外保護,及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應及時(shí)維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現象,有的話(huà)及時(shí)維修或更換。
5、另外,經(jīng)常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物,有的話(huà)需及時(shí)清理。








鏈條采用先進(jìn)的機械加工技術(shù),長(cháng)期提供小松卡特推土機鏈條,適用機型:SD13 SD16 SD22 SD32。 公司主要生產(chǎn)各種推土機、挖掘機的關(guān)鍵零部件及各種型號的支重輪、引導輪、托鏈輪的總成及配件(軸、軸套合件、內外蓋、軸瓦、殼體)另外和國內外多家企業(yè)合作、生產(chǎn)球鐵、灰鐵鑄件及加工,產(chǎn)品出口荷蘭、日本、韓國、美國、德國。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平壓平模切機叼紙排的鏈條傳動(dòng)結構,包括主動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、鏈條、被動(dòng)軸、被動(dòng)輪,所述主動(dòng)鏈輪套裝在主動(dòng)軸上,所述被動(dòng)輪套裝在被動(dòng)軸,所述鏈條咬合在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)輪上,位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:在鏈條傳動(dòng)時(shí)僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉動(dòng),從而大大減少了接觸面積,減少了摩擦力,保證鏈條磨損小,鏈條壽命可延長(cháng)50%左右,噪音可降低60%左右,而且加工費也可降低60%左右。
最新信息
-
-
-
黃敏先生
- 手機:18986611320
-
黃敏先生
地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
電話(huà):0715-8336063傳真:0715-8336063 網(wǎng)址:www.jobspeakers.com