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中特工程廠(chǎng)家(圖)-托鏈輪總成報價(jià)-馬鞍山托鏈輪總成

湖北中特工程機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
  • 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
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    中特工程廠(chǎng)家(圖)-托鏈輪總成報價(jià)-馬鞍山托鏈輪總成:
    四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特

        湖北中特工程機械有限公司從產(chǎn)品設計、原材料采購、產(chǎn)品加工工序、檢驗檢測、包裝驗收、售后服務(wù)等方面,嚴格按照國際標準質(zhì)量管理體系實(shí)施。 展望未來(lái),煙臺尚隆礦山工程機械有限公司將一如既往地支持、服務(wù)于廣大客戶(hù),滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的產(chǎn)品需求。與此同時(shí),也希望海內外的朋友們來(lái)我公司參觀(guān)、指導。 


        湖北中特工程機械有限公司創(chuàng )建于2009年,公司注冊資本1000萬(wàn)元;先進(jìn)的生產(chǎn)設備,專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才,各項配套設施可滿(mǎn)足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求,已擁有9條精鍛生產(chǎn)流水線(xiàn),4條精工生產(chǎn)流水線(xiàn),6條熱處理生產(chǎn)流水線(xiàn),年生產(chǎn)4萬(wàn)條鏈條的能力及研發(fā)生產(chǎn)輪體;企業(yè)主要研發(fā)生產(chǎn)工程機械配件:四輪一帶及其他機械配件。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。目前企業(yè)正在逐步擴大發(fā)展之中,期待與您共同創(chuàng )造新的輝煌。










    挖掘機脫鏈,俗稱(chēng)掉鏈子,是指履帶脫離驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當作業(yè)地面惡劣且操作不當時(shí),經(jīng)常會(huì )導致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。


    挖掘機掉鏈子的原因

    造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力嚴重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進(jìn)和轉彎操作過(guò)于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有:

    1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無(wú)法和履帶很好的契合,導致履帶轉動(dòng)運行不暢,終造成履帶脫離軌道。

    2、履帶過(guò)松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時(shí)會(huì )有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導向作用,履帶脫軌也就在所難免了。

    3、由于護鏈板過(guò)度磨損,護鏈板不能很好的對履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過(guò)大,造成脫鏈。

    如何避免掉鏈子

    既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?

    1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時(shí),如發(fā)現履帶有初步越軌的跡象,應及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉幾圈,讓履帶回歸正確的位置。

    2、對于驅動(dòng)輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經(jīng)常打黃油,充分潤滑,避免過(guò)度磨損。

    3、引導輪可以前后移動(dòng)來(lái)調節履帶的松緊,因此,平時(shí)對于引導輪應格外保護,及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應及時(shí)維修或更換。

    4、檢查護鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現象,有的話(huà)及時(shí)維修或更換。

    5、另外,經(jīng)常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物,有的話(huà)需及時(shí)清理。



    在我廠(chǎng)近幾年的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩、可靠性高、結構簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機械傳動(dòng)中,并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),成為紡織機械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈,以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。

    我廠(chǎng)在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中,不斷摸索和革新,在不增加任何設備的情況下.應用旋壓工藝和技術(shù),在普通臥式車(chē)床上使用旋壓工具對擋圈進(jìn)行旋壓鉚合,使其鉚合質(zhì)量和強度都超過(guò)設計要求。

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