十堰托鏈輪-品牌托鏈輪價(jià)格-中特工程廠(chǎng)家(多圖)：

四輪一帶~托鏈輪作用

    “四輪一帶”中的四輪指的是驅動(dòng)輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。托鏈輪的作用是是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。

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工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置，它一般由動(dòng)臂、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成。動(dòng)臂的起落、斗桿的擺動(dòng)和鏟斗的轉動(dòng)都用往復式雙作用液壓缸驅動(dòng)。為了適應各種不同施工作業(yè)的要求，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置、平整裝置、夾鉗裝置、推土裝置、沖擊的錘等。

上部回轉平臺(簡(jiǎn)稱(chēng)上部轉臺)與行走裝置是液壓挖掘機其余 部件的載體?；剞D平臺通過(guò)回轉支承置于行走裝置之上，轉臺上部安裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統駕駛室等其他附屬裝置。

履帶推土機與輪式行駛系統相比，有如下特點(diǎn)：一是支承面積大，接地比壓小。因此履帶車(chē)輛適合在松軟或泥濘場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)，下陷度小，滾動(dòng)阻力也小，通過(guò)性能較好。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑，牽引附著(zhù)性能好，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結構復雜，重量大，運動(dòng)慣性大，緩沖性能差，四輪一帶總成，“四輪一帶”磨損嚴重，造價(jià)高，壽命短。因此履帶車(chē)輛的行駛速度不能太高，機動(dòng)性能也較差。四是履帶車(chē)輛還可在高溫場(chǎng)地工作，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車(chē)輛無(wú)法代替的。