清遠軌鏈總成-軌鏈總成廠(chǎng)家-中特重工：

  橡膠履帶現在在一些特定設備上已經(jīng)逐步得到了廣泛的應用，因為它有著(zhù)很強的性能，不過(guò)我們只有做好橡膠履帶的安裝工作，橡膠履帶的性能才能充分地展示出來(lái)，下面小編就來(lái)詳細介紹下橡膠履帶的安裝工作：

  安裝橡膠履帶時(shí)，采用千斤頂頂起聯(lián)合收割機機架，松開(kāi)張緊裝置，將橡膠履帶套進(jìn)由驅動(dòng)輪、支重輪、托輪、平衡輪、導向輪等組成的行走機構中，然后張緊履帶。張緊履帶時(shí)一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶如果太松，聯(lián)合收割機行走時(shí)會(huì )發(fā)生跳齒，轉向失靈，履帶容易脫軌，影響聯(lián)合收割機正常工作。橡膠履帶如果太緊，聯(lián)合收割機功率損失會(huì )比較大，橡膠履帶磨損將會(huì )加劇，履帶節距拉大，易引起帶體龜裂。影響橡膠履帶的使用壽命；因此，我們也應認真參考各種橡膠履帶自走式聯(lián)合收割機的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。只有對其進(jìn)行正確的安裝，其性能才能充分的展示出來(lái)。

現貨日立EX200-1挖掘機鏈軌

挖掘機品牌:日立

型號:EX200-1

節數：48節

節距:175mm

螺栓孔:18.5mm

安裝孔距：144.8mm和125.2mm

鏈片材質(zhì)：40Mn2、鏈通銷(xiāo)材質(zhì)：40Cr

EX300-1鏈條與SH280鏈條通用

湖北中特工程機械有限公司主要研發(fā)、生產(chǎn)各種型號挖掘機、推土機的軌鏈總成、鏈條、鏈節、鏈通、鏈銷(xiāo)、履帶板、支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪、引導輪、 漲緊油缸、護鏈架、千秋架、連桿、彈簧座、斗軸、馬拉頭、螺栓等易損配件。

在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，鏈條導軌的生產(chǎn)廠(chǎng)家，有些鏈條導軌還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。鏈條導軌由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于鏈條導軌與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的聯(lián)接部件。

20世紀后期國內外鏈條導軌產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設計時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種鏈條導軌中選用能滿(mǎn)足機器要求的鏈條導軌，對多數設計人員來(lái)講，始終是一個(gè)困擾的問(wèn)題。常用鏈條導軌有膜片鏈條導軌 ，鼓形齒式鏈條導軌，萬(wàn)向鏈條導軌，寧津鏈條導軌，安全鏈條導軌，彈性鏈條導軌及蛇形彈簧鏈條導軌。